|
Новое поколение универсала Audi A4 Allroad было представлено на моторшоу в Детройте в январе 2016 года. Несмотря на обилие технических новшеств, разработчики сохранили "джентльменский набор" A4 Allroad - полный привод, завышенный клиренс и внедорожный обвес. От повреждений бамперы и пороги универсала защищены алюминиевыми накладками, а колесные арки - пластиковыми элементами. Решетка радиатора украшена хромированным "грилем". Перенастроив ходовую, инженеры Audi завысили клиренс на 2,3 сантиметра, а еще почти полтора можно получить за счет увеличенных колесных дисков. В целом же подвеска Allroad повторяет обычную A4 - независимая конструкция, по пять рычагов на каждое колесо. Салон Audi A4 Allroad тоже изменился в стиле современных "четверок". Почти через все торпедо идет ряд дефлекторов обдува, а из центральной консоли вырастает "планшет" мультимедиа. Отсюда задаются настройки большинства систем, включая адаптивную подвеску. К режимам езды добавлен Off Road. Гамма двигателей Audi A4 Allroad по традиции обширна. Бензиновый и дизельный ассортимент охватывает "четверки" и "шестерки" с отдачей от 150 до 272 лошадиных сил. В их число вошел и новый 2.0 TFSI, выдающий от 190 "коней". Трансмиссия - МКПП о шести скоростях, семиступенчатый робот S tronic или автоматическая коробка Tiptronic с восемью диапазонами.
Тест-драйвы Audi A4 Allroad
Отзывы владельцев Audi A4 Allroad
|
|
